По следу полуночного солнца. Норвегия-2008



 или про то, как лоси, в страну оленью ходили >

П Р О Л О Г

            Как-то,за несколько лет до наступления 2008 г от Рождества Христова ,  
возникло у одного лося желание поглядеть как живется вольным  оленям   
далеко за Полярным кругом ! Он знал,что в этой загадочной идалекой 
северной стране, на краю Земли, братьям оленям живется хорошо и   
пасутся  они  там  фривольно на просторах сказочно-красивых горных 
тундр Финмарка.
   И нашел этот лось братьев по духу, и повез их далеко - далеко, в ту красивую страну,
чтоб взглянуть в честные глаза 
северных Братьев !
и спросить их: -"Здравствуйте !!.... Ну, как вам живется друзья ..??? "  )))

Лось сказал ! - лось сделал !

"... если вы путешествуете с группой по путевке ,
"поймать" уходящий закат солнца бывает не просто,
            ваш график зависит от других людей....
   сейчас мы были хозяевами своего времени."

Киев - N  71° 11. 123"   E025° 40. 567" - Киев
23.07 - 06.08 / 2008

В  велопоходе по Северной  Норвегии   участвовали    :
Алексей Р. ( штурман, медик )
Тимофей П.  ( завхоз )
Константин С. ( связь  с общественностью, фото сьемка )
Юрий П.  ( идейный руководитель и организатор фото и видео сьемка, летописец )

планируемый маршрут

  «Ja, vi elsker dette landet »

ПОДГОТОВКА

     С временем и продолжительностью похода мы определились где-то за пол года допоездки.
Конец июля, начало августа всех устраивало по срокам отпусков, и за 14 дней, не особо напрягаясь,  мы решили проехать и  увидеть как можно  больше!
     На удивление, получить визы оказалось довольно просто!  Из за отсутствия времени бегать оформлять бумажки я доверил это ответственное  мероприятие нашим знакомым из очень Уважаемой организации, которая и выступила поручителем нашей благонадежности и гарантировало посольству, что наше пребывание  в Норвегии носит  исключительно  туристический  характер! :-) .
    Тяжелее оказалось взять билеты на поезд  Киев -Мурманск!  В первые пол часа продажи билетов в кассе, был  дан  странный ответ! = "свободных мест НЕТ! " (скорее  всего это был глюк базы ). Немного  посовещавшись с ребятами, берем билеты через Питер туда и потом обратно и без всяких  проблем !
После переговоров Кости с представителями пароходства Хуртигрютен, по интернету оплачиваем каюту на корабле из  Киркинеса до Хоннинсвога-начало нашего маршрута.
    Все основные продукты для похода были куплены в Киеве. Благодаря ответственному завхозу Тимофею, который    грамотно сделал раскладку  по дням на весь поход, мы тратились в Норвегии  только на мелкие перекусы  (мороженое, булочки, пиво и т.д.).
    Со всей едой, шмотками, палатками, спальниками, бензином для горелок и другой туристической утварью наши рюкзаки завесили ~25 кг.


0 день

     Мурманск нас встретил полуночным солнцем и не по северному  приветливой  погодой!  До отправления  автобуса в Киркинес оставалось около 10 часов и мы решаем  переночевать в привокзальной гостинице с довольно гуманными ценами.
     Как  только мы заявились к консьержке гостиницы раздался  тихий "стук" и через мин 5 нас уже "допрашивал" местный блюститель порядка: мол кто, откуда, куда, с какой целью, почему нет  прописки (а  у нас загранпаспорта :-) ) ......!! ???      Вобщем поселение затянулось на мин 40 ...  Но "стук" оказался  не  последним, через мин 15 после поселения  примчался   "гонец "  то ли с ФСБ, то ли Пограничник в штатском, показав свою "корочку " начал  на  мобилку !!!!  фоткать наши паспорта!! ??  С трудом, с огромным  ТРУДОМ  (вспышка  ему мешала) он выполнил свою миссию и удалился ,  пожелав приятного путешествия!


1 день

   Утро было пасмурным, моросил дождик. На  остановку  автобуса  Мурманск - Киркинес мы приехали за мин 40 до отправления. Пассажиров было аж 6 чел, мы да 2 велотуриста норвежца - отец и сын. Вобще-то  внешний  вид  у них был какой-то уж  слишком  "бомжеватый", а  байки -  то вобще  горе ...на таких стремно не то что в поход а за пивом ездить (у  нас, в Киеве, под  Детским Миром  продавали такие). Пришла  в голову  мысль, может не такая уж и богатая страна эта  Норвегия !?? - скажу  наперед -  я  ошибался !!! Это у них  прикид  такой был ..
   Дорога в Норвегию,  вначале отличная - потом  просто КОШМАР!-я такие на военных полигонах встречал.
Великая страна россия !! (но мне почему-то было  стыдно и неловко  перед  норвежцами.)
Едем  часть дороги вдоль  контрольно -следовой  полосы,  наряд с собаками, покосившиеся
столбы с колючкой,  "танковая дорога " вызывают  неприятные  мрачные эмоции, но не долго  ...
   Таможню, что Российскую, что Норвежскую  проходим  вообще  без проблем.  Наш  туристический  багаж 
ни у какой  из  сторон  не  вызвал эмоций.   Мне  даже  показалось,  что норвежка - пограничница, нам в меру своей должности, немного посочуствовала !  :-)   Проверка документов, предьявление  страховки и наличности - стандартные процедуры. И мы на земле древних  викингов !!

                                                                                                                                                                                        Вид таможни  с "забугра "

                                                                                                                                                                                           Мы  в Норвегии, вперед к океану...


    На корабль нам надо только через 24 часа. И мы решаем прокатиться, для разминки, в сторону океана к Российско - Норвежской границе и пофоткать "европейский железный занавес" около поселка Гренсе Якобслев .
    Отсутствие машин, отличная дорога, необычные виды, несмотря  на  переменный дождик,  поднимают настроение.
   На половине дороги была маленькая техническая неприятность. У Костиного байка немного приоткрутилась педаль, и хорошо, что он это заметил и закрутил ее вовремя!  Люфт педали полностью сгрыз часть
резьбы в шатуне ...  мы отделались лишь испугом!

началась тундра  



 инструкция по пользованию границей  )))   


за спиной россия  

     часовня короля Оскара на берегу океана 


Берег Северного Ледовитого океана


   Отметившись на границе и поприветствовав Океан, едем под Киркинес, искать ночевку. Но тут нас поджидает "капкан"!  Найти место ночевки ближе к Киркинесу большая проблема.Практически нет ровного места, кругом камни, холмы или дремучие  заросли. Получасовые поиски места под лагерь  все же увенчались успехом! Мы нашли ровную травяную лужайку на  ......     кладбище, :-) да, да!! На  самом  настоящем автомобильном кладбище !!






Ночь прошла тихо, как и положено на кладбище, Нас никто не беспокоил, да и мы никому не мешали 


2 день

   Утро выдалось дождливое. Но несмотря на это, позитив в нашем настроении зашкаливал ))
 Позавтракав, мы неспеша поехали к кораблю.
  Небольшой городок Киркинес порадовал своей аккуратной провинциальностью и велодорожкой!!  За полтора часа до отплытия наш корабль с красивым названием  "Полуночное солнце", стоял у причала и ждал нас !!

    На ресепшене  лайнера, мы с Костей предъявили интернетовскую распечатку нашей брони, в ответ получили электронные ключи на 4-х, по времени это заняло меньше  минуты .. ,  мы  были  несказано удивлены простоте поселения !  .
    Каюта у нас была единственная 4-х местная на весь корабль, наверно ее проектировали как раз для таких туристов .




Байки мы закатили на палубу для автомобилей, нам  помогли их  попривязывать и мы пошли изучать нашуплавучую "хату"на ближайшие 17-18 часов .





Посудинка, нас конечно впечатлила !!! 8 или 9 палуб, один из флагманов пароходства Хуртигрютен лоснился
дороговизной отделки, дорогущими сувенирами и не менее дорогими кафешками. Чуток оклемавшись и прийдя в себя мы  решили отхарчеваться в одном из местных кабачков. Конечно порадовали цены - 1 большая пица
4 бокала пива облегчили наши карманы на 100$ = скромно и со вкусом : -) Но мы ни сколько не пожалели о безвременно потраченных бумажках. Было тепло, уютно,сытно и сухо!




По мере того, как мы выходили в открытое море ветер усиливался . И кораблик адекватно на это реагировал !
На последнем снимке (выше) виден наклон горизонта относительно нашей лодочки, так ее наклонил ветер! :-) Чем  дальше в океан, тем  я отчетливее начинал улавливать признаки морской болезни. В  это время Леша абсолютно спокойно отправился спать ! = я ему позавидовал! Костя и Тимофей пристроились на носу корабля и ловили полнейший кайф от гиганТских качелей и при этом спокойно посасывали кофЭ = монстры!!! Я потихоньку начинал терять интерес к изучению корабля и окружающим событиям ...   стеклянным  взором я  пытался  зафиксировать горизонт в неподвижном состоянии - все  тщетно !
  Шторм крепчал. Было такое ощущение, что мной залпом высасолось гр 200-300 водки, пол начал ходить  ходуном, слышно было как поскрипывали переборки судна, горизонт вел себя  негуманно по отношению ко мне  и непредсказуемо.  Я пытался  найти  на  этой "скорлупе"  хоть более или менее  стабильную опору,  все  было бесполезно. В моем, постепенно мутнеющем  сознании, всплывали детские воспоминания  полета на АН-2.
    Каким-то чудом я занял  кресло недалеко от гальюна, как раз посередине правого борта. Было хреново : что стоя ,что сидя ,что  лежа .. -  лучше б я выпил стакан водки !!!   : -) . Сколько это длилось я не помню может час может четыре ..  но  шторм  постепенно утих,  и я  побрел  спать .


Корабли пароходства  Хуртигрютен   ежедневно курсируют  с юга на север  и с севера  на юг.  Основные клиенты этих кораблей   богатые  европейцы   разных  стран,   праздно и  комфортно  путешествующие. На нашем корабле  только одна  палуба была отведена под каюты, все  остальные это либо служебные,  либо развлекательные палубы,  на самом  верху   бассейн, солярий, кафешка, вертолетная  и смотровые площадки.

XXXXXXXXX (пропавшие фото на ливжорнале)

  Еще нам, на корабле, понравился неплохой маркетинговый  трюк с термокружкой.
Обычная термокружка, в наших тур магазинах гривен 30 стоит ..НО !! с  логотипом корабля она стоит 250 крон (грн) и дает право бесплатно набирать и пить кофе на этом корабле в течении года !
Костя рискнул и купил.Сейчас у него осталась кружка, а у нас остались приятные воспоминания от смелости нашего товарища  и вкусе кофе !!! (кофе в этой кружке стоило каких-то конских денег  )))) )


3 день

Раннее утро ( около 6 утра ).
Хоннингсвог  нас встретил  пасмурной,  сухой  и безветренной  погодой .  На причале медленно пакуем рюкзаки, фоторграфируем , провожаем наш  "баркас" и неспеша  двигаем в сторону  мыса Нордкап.   Наконец , начался наш  велопоход !

XXXXXXXXXX

 Городок спит, неспеша едем по центральной улице. На окраине центра города,  прямо посередине дороги мы видим  красавца оленя . Для нас первое такое знакомство  вызывает радостный шок ! Олени в норвежских городах, что коровы  у нас в селах .:-)  и олени там повсюду!!! Их никто не трогает, машин они совершенно не боятся, а вот нас, на байках, всегда держали от себя  на уверенном расстоянии  и близко не подпускали .
  Дорога на Нордкап  не длинная , но постоянно идет вверх.   Едем  неспеша, много останавливаемся снимаем видео и фото.  Иногда выглядывает солнце.   Но настоящее испытание севером  было у нас   впереди ...


XXXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
XXXXXXXXXX

На последнем  подьеме въезжаем  в облако, где идет дождь, дует  ветер, и видимость метров  25 ! ! !

   Из мыса Нордкап сделали замануху  для ленивых  псевдотуристов.  Проложили асфальт, сделали стоянку, кафешку, музей ...  На самом деле экстремально-северной точкой  континентальной Европы есть
мыс Книвсжелодден, немного западнее Нордкапа.Туда можно дойти только пешком!, от дороги ~ 9 км по арктической каменистой пустыне!

XXXXXXXXX
XXXXXXXXX

   Оставляем все наши баулы возле  щита  "турист инфо"  и двигаем на  Север.  Тропинка в  основном пешеходная, но иногда получается даже ехать и  совершенствоваться в  матерстве управления байком  !  Встречаем пешеходника-матрасника норвежца,  он  возвращается  с мыса . Удивляется  нашему желанию  попасть туда  на байках   с возгласами  -" Импосибл, это АднАзначнА,  на байках Импосибл ... ! " В  ответ  он  услышал  наше  твердое и решиельное   -  "Посибл , посибл, еще как посибл .... !!" .    И лиш северная  сдержаность и воспитанность  аборигена не позволила  ему,  нам  в след  покрутить пальцем  у виска !!!   :-))
   Дождь  моросил непереставая ...  обувь промокла, фотики промокли,  видеокамера отказалась при такой влажности работать.  Фильтры  обьективов были залиты   водой,  после чего резкость  стало наводить невозможно !
   И  все  ради того,  чтоб  сказать себе - " МЫ ТАМ БЫЛИ " !!!   :-)

XXXXXXXXX
XXXXXXXXX
XXXXXXXXX
XXXXXXXXX
XXXXXXXXX
XXXXXXXXX
XXXXXXXXX

ветер-дождь-туман, температура около  7-8 градусов

  Рядом с памятным знаком, в небольшом сейфе нашли гостевой журнал , где оставили  о себе  запись .
Пофотографировались и сбегали к действительно самой Северной точке Европы.
   Долго стоять на месте нельзя было, постепенно  замерзаешь! Обратная дорога была труднее и шла
на подъем. Где-то к 8 вечера мы оказались около информационного щита. После некоторых сомнений мы принимаем решение не ехать на Нордкап, и не усталость была тому причина. Было доволно холодно, не переставал идти дождь и у нас были мокрые ноги! Садимся на байки и едем к ближайшему кемпингу, где благополучно останавливаемся на ночлег в очень приличных условиях. Сушим шмотки, фототехнику, моемся, покупаем пиво и Тимофей устраивает праздничный ужин .  Вокруг нашего домика  шастают  олени ... , очередной день  заканчивается.



Возможно мы  были первые велотуристы
с просторов exСССР ,  которые  на байках
побывали на  м.

4 день

    Подъем, завтрак, сборы ...  путешествие и моросящий дождь продолжаются :-). Ехать довольно прохладно, т.к. дорога идет постоянно вниз.Делаем небольшую останову в Нордкапкемпинге, где после "условного пароля", нам выписывают сертификаты  "побывавших на Книвсжеллодене ". Пьем чай-кофе, немного отогреваемся, покупаем сувениры и едем дальше .  Погода немного  "повеселела",  дождь прекратился. Дорога  постоянно идет вдоль фьерда, красивые виды  чередуются один за другим. Останавливаемся очень часто  пофотографировать и просто полюбоваться пейзажами.  Проезжаем несколько тунелей, один из них под дном океана и соединяет остров Магероя с континетном. После постройки этого туннеля, Нордкап   становится меккой автотуристов. По пути встречаем много велотуристов. На ночевку становимя в очень уютной  живописной  и безветренной бухточке, с трех сторон окруженной  горами ,  радом журчит горная речка .
    Довольно тепло ,  ~ 12 градусов,  дождя нет . Делимся впечатлениями дня, а впереди еще много километров норвежской земли ...







Внимательно взглянем на  вело-байкера, взмахнувшего приветственно нам рукой, а точнее на того, кого он
везет  в  прицепчике ! 

5 день

  Встаю рано
  Утром то моросит, то перестает идти дождик, я на него не обращаю внимание ! Все спят. Я немного решаю погулять в окрестностях . Вокруг тропинки только звериные  и никаких следов присутствия  человека. Выше  нашего лагеря  в метрах 300 каскад из нескольких небольших водопадов !! Несмотря на  пасмурность очень красиво !



   С  трудом  вытаскиваю лежебок  с палаток. Пора завтракать  и ехать .  ...  едем
Красоты вчерашнего дня продолжаются, слева фьерд , справа горы! Останавливаемся около  сувенирного магазина оформленного  под  музей старинного  национального быта !   Музей, вернее магазин , ОЧЕНЬ понравился  и  мы  в нем "зависли"  где-то на пол часа,  много фотографируем  - хозяин абсолютно не возражает ...



 Оргомнейшее количество сувениров в национальном стиле,  с неменее фантастическими ценами !



Леша покупает  сушеную рыбину (на снимке рыбинка в свертке под рукой),  я на свой страх и риск  покупаю  за 80 евро  охотничий  нож  ! (правый снизу )



Немного передохнув едем дальше вдоль фьерда до населенки  Olderfjord Leipovuono , где тоже делаем небольшую остановку . Заходим в эдакий магазин бутик сувениров. Леша узнает рассписание автобусов на Киркинес, так на всякий непредвиденный случай, если выйдет у нас сильное отставание  от графика.




 Сдесь мы уходим с дороги E96 на E6 и направляемся в сторону Альты . Тут тоже ездит  не очень много машин, трафик авто абсолютно не  напрягающий .
    Хочется  отдельно сказать о культуре  водителей  по отношению  к нам !
Такого в Украине я НЕ встречал. Нас машины обганяли очень и очень аккуратно, значительно сбавляя скорость когда равнялись с нами. Если одновременно  навстречу нам  и за нами   ехали  машины, то задняя сбавляла скорость до нашей ,  пока  встречная нас не проедет. Один раз  на  небольшом повороте и подьеме  микробусик просто пристроился за нами НЕ обгоняя  ...  пришлось съехать на обочину и его пропустить! Водитель нас радостно поприветствовал и мы ему ответили взаимностью !!
   По дорогам  Норвегии  было  приятно ездить  и  чувствовалась  уверенность и безопастность  путешествия  !!!
Дорога E6 до Альты почти вся проходит по невысокой возвышенности  ~ до 400 м , где  тундра  сменяется небольшими кусочками  леса . На  одном  таком пятачке с чахлой березовой рощицей  широкой и мелкой речкой мы находим  просто ФАНТАСТИЧЕСКИ   уютную  цивильно-дикую бесплатную стоянку !! Восторгу нет предела! Ровное место  под 4-5 палатки с кострищем, выложенные тропинки, чистейший туалет, свой "пляж"  на речке  и  невысокий заборчик, который  просто для красоты !!





Стараниями Тимофея,   устраиваем праздничный ужин   вокруг небольшого костра,   базарим о планах на завтра.  Я выхожу на  сеанс  связи  с Украиной ,  долго и много рассказываю  о норвежских  впечатлениях ..  .Немного  побродив вокруг лагеря  постепенно заваливаюсь  спать !



  Вдруг , ночью ни с того ни с сего меня  будит свежее почавкивание и фырканье  и размахивающий руками  Костя  кого- то или  что-то невидимое пытается отогнать . Водки мы с вечера  не пили , это я точно знал !
Демонов отгоняет - подумал я, повернулся на другой бок и не стал мешать товарищу заниматься общественно полезным делом !
       Ночь  прошла  спокойно ..
   Утром  я  узнал, что ночью, к нам  в лагерь  завалило  любопытное  стадо оленей  и просто по наглому паслось на  нашей территории, вот Костя их и пытался стращать ..  чтоб  свалили  отсюда  :-)


6 день

    Утром , как обычно, завтрак и ленивые сборы по укладке шмоток. Я  почти "пинками "  выгоняю всех на  построение , для дальнейшего марш-броска на Альту .   :-)
   Пасмурно и сухо .  Едем к Альте .


  За км 5-7 до Альты начинается постепенный спуск к Атлантическому океану. Поверить трудно, но это факт, погода  начинает меняться просто на глазах!!! Тучи  постепенно рассеиваются и остаются где-то позади, начинает не слабо греть солнце !!

XXXXXXXXX

В Альте лето! Перед въездом в городок заскакиваем в магазинчик купить пива и всякой сьестной  ерунды.
Очень быстро находим просто фешенебельную стояночку на берегу, да еще в сосновом лесу. Устраиваем праздничный  полудник с Лешиной норвежской рыбой из сувенирного магазина  и пивом !

    Жарко! (градусов 25)!!, голубое  небо,  отлив на Северной Атлантике, пиво и РЫБА!!!
 В праздной расслабухе пребываем  часа полтора, но надо ехать, график нарушать нельзя!






 Альта, по нашим меркам, уютный и небольшой провинциальный городок. Едем медленно, много останавливаемся, фотографируем! Нам сегодня  надо как  можно дальше уехать от побережья  на восток  и в сторону от основного маршрута . Мы хотим попасть  к Альта  каньену!  Дорога  опять медленно и уверенно идет
в гору. Ехать не тяжело, но и очень быстро не получается


Возле  красивого водопада делаем привал


 Находим неплохое место стоянки в березовой  роще, у  ручейка, но с огромным количеством соседей ..... эти соседи просто  твари - комары  обыкновенные !!! Спасает OFF и москитные сетки
 Ужинать проблема, эти летающие гады так и норовят спикировать в тарелку с харчами. При потере бдительности, через минуту их  в тарелке  оказывается с десяток !  Я устаю бороться с пернатыми  и в конце концов я понимаю, что их   "мясо"  вполне сьедобное!  )))
        Ночь  проходит тихо  . . .


7 день


 После завтрака едем смотреть Альта -каньен, от стоянки до него километров 30.  За км 20 до цели  вдоль дороги стоит  какой-то  предупреждающе-запрещающий  биг борд и шлагбаум. НО написано все исключительно на норвежском.  И т.к.  шлагбаум открыт,  мы прикидываемся  "шлангами"   и беспрепятственно проникаем  на территорию "особого контроля" !  ;-) .


Каньон р. Альта (Альта)


Крупнейший каньон в Северной Европе, где в 1987 г. была построена гидроэлектростанция высотой 110 м. Два генератора, общей мощностью 625 ГВт расположены в скале, где так же находится демонстрационный зал с панорамным видом. Посещение открыто только для туристических групп.





На осмотр  каньена  ушло часа полтора.

После перекуса, едем обратно в Альту продолжать намеченный маршрут!!Если подьем из Альты к каньену  занял почти целый день, то дорога вниз  заняла  несколько часов. Постоянный спуск доставлял массу
удовольствия, это нам была  награда за терпение и упорство на подьеме !!
   От  Альты  начинался  наш самый  экстремальный участок  похода  - это среднегорные тундры  и грунтовка, переходящая в болотистые направления и таких около 110 км на высоте 400-500м. Стартовый рывок начался с крутого и затяжного  подьема  на высоту  ~400м, 90%   времени байк приходилось везти рядом, было довольно тяжело  и поднимались мы около часа ! Несмотря  на  температуру  около 8-10 градусов, было просто жарко !
    Наконец  мы  на  плато!!!  Едем еще часа 2 ищем стояну. Возле  небольшого ручейка на пригорке разбиваем лагерь . Ветра  нет, не холодно, зато  "достают" комары !








От заброшенной телефонно-телеграфной линии кое-где валяются столбы. Притаскиваем один огрызок столба и делаем небольшой костерчик. Здесь  мобильной связи  уже  почти НЕТ! Сигнал от Альты  с трудом до нас
"долетает ". Цивилизация  нас покидает ...
     Весь вечер орет какая -то, как показалась, птица ... На самом деле это была среднегорно-болотоходная жаба !!  ;-).  Ложимся спать под ее  странную песню ..
    Ночью  штиль, крепкий сон ..



 Утро нас встречает  отличной погодой, но не жарко 


После  завтрака едем .
   Просторы  тундры  завораживают! На горизонте повсюду видны горы со снежниками. Ехать легко грунтовка сухая  и только в низинах попадаются мокрые броды, некоторые Тимофей  "берет" сходу ..






Под  вечер, после  преодоления очень мокрого и тяжелого водораздела,  ищем и с трудом находим место стоянки для 2-х палаток. Погода  начинает портиться !!!  В  метрах  300 от  нас  висит туча  и видно как из нее идет дождь. Но нам  повезло,  до нас  эта  туча  так и не доползла ..


Ужин  и отбой. 2-я  ночь в тундрах  прошла  безмятежно ...,  спали без  "задних ног"   :-)



8 день

   Бррр..  утром   моросит  не  то дождь,  не  то туман,  но делать нечего ...  Надо ехать и мы  после завтрака едем.
Хотим попасть к подножью горы  Вуории.  По моим предварительным  изучениям местности  со спутниковых  снимков  у этой горы  должно быть  2 домика-хижины .  Что это ? и для  чего они, нам еще  предстоит выяснить.
    Почти весь день мы  приближались к этому  горному  массиву и озеру , сдесь  у нас  по плану  очередная стоянка.




  Погода  потрясает своим непостоянством.  И сказать какая она в данный  момент  просто невозможно! Мы видим одновременно и солнце с голубым небом  и  дождь  и радугу  и туман и тучи 




 Самое "качественное" болото как раз у подножия Вуории . Идешь в воде  по щиколотку,  ну а водичка  градусов  5 наверно и чистая  ..
   За холмиком  уже  виднеется, сначала  один,  а потом  второй  домик.  Вид  у них довольно  цивильный, это немного настораживает. Но радует то, что спутник  не соврал !!  Погода  начинает  конкретно паскудится,  уже  не видно солнца, поднимается ветер.  Мы  почти у цели - домик  на  другом берегу  речки. Тимофей  первый форсирует водную  преграду . Течение не сильное,  мелко  и только местами по колено воды .


вот он, наш приют

Дверь НЕ  на  замке !!

Открываем  дверь - увиденное  немного  шокирует


мы  к такому были не готовы!!!
перед нашим взором  норвежский  "приют для бомжей"

!!!   !!!   !!!   !!!


мы  не сдохнем в этой тундре !


домик  нас спас !








В этот день у Тимофея День Рождения  и домик был как подарок  судьбы!! На радостях Тимофей готовит  праздничный борщЪ (в нем  не  тонут ложки) !!!
       Но у нас с собой БЫЛО ... ! Толкаем тосты за  здравие  именинника и его талант,  за  новые  свершения задуманных планов ...  , закусываем красной икрой

      Вы только  посмотрите  на  эти  довольные рожы в окне,  на  них  нарисовано,  художником   высочайшего  мастерства,  ПОЛНОЕ  УДОВОЛЬСТВИЕ ! Такое  не подделаешь ...  Еще бы ! .....  на  краю  края  земли!! , за  тысячи километров  от дома, в хорошей компании, теплом уютном доме , когда за  окном  ветер -дождь и  3 градуса тепла ... разве  может  этим странникам  быть плохо ??!!!!    НЕТ !  - скажу вам я !  Им ....   может быть  только хорошо !!

    Еще  в Киеве  я  планировал  без байков подняться  на г. Вуории ( видна  на фотке с тремя свечками ), но погода  вносит свои коррективы и  приходится  отказаться от восхождения .
    Пары  поленьев в печку  хватает, чтоб домик прогрелся  до 18 градусов. А в это время за окном сильный ветер, дождь и холодно ..
    Мы читаем записи в  гостевой  книге. Узнаем, что этот домик  зимой  спас заблудившихся  итальянцев. Оставляем свою благодарственную запись  Хозяину  этого дома, который  на  первой  странице написал , что  все путники могут пользоваться этим домиком . Чертовски приятно  в меркантильной Европе  оказаться  в таком  месте ..


9 день - 1 августа  ( в этот день солнечного затмения я чуть было не утопил дорогую видеокамеру )

  Отлично выспавшись, отдохнув и подсохнув собираемся.
  Не хотелось покидать это уютное  место, а  надо ! :-)  На голову с неба  ничего не  капает, уже хорошо, ветер сильный, и о удача!! попутный. В тучах проскакивает солнце и мы даже наблюдаем  частичное солнечное затмение.








 В поселке  и на  территории кемпинга пытаемся  найти хоть какой-то магазинчик - ничего нету!  Проезжаем  довольно обширную запретную милитари зону. Плакаты сурово предупреждают, на  норвежском, финском , английском и русском  языках  - остановка, стоянка, фотографирование  и съезд с дороги  категорически запрещены!  Удивило  то,  что на самом КПП воинского гарнизона я не увидел ни одного военного .

   Останавливаемя  на  ночевку на высоком обрывистом берегу, есть кострище.  После  ужина начинает идти
дождик, ложимся  спать.  Очередной  день позади .



10 день

Ночью шел не сильный дождь, но в палатке тепло и сухо. Сегодня мы  должны  вернуться к  Северному
ледовитому,  и в городке Лакселв  начинается  наш  возврат  в Киркинес .


 После  Лакселва, вдоль океана начинается сплошная мелкая  водяная завеса. Низкая облачность, идет дождь, не видно,  ни океана ни побережья.Самое ужасное  то, что приходится  ехать  под неперестающим дождем часа 4 или  5. Останавливаться  больше, чем  на пару  мин нельзя - сразу  начинаешь замерзать !  Вот так  "пилим"  почти без остановки ...  до ....  вечера  и.. таблички  < до кемпинга 300м >. Нам  повезло, есть свободный домик со всеми удобствами и тремя комнатами. Без колебаний платим за проживание  по 50$ с человека.  Домик  вполне  цивильный, есть холодильник, электроплита, телевизор, спутниковая  антенна и даже  сушилка для обуви . Костя с Тимофеем идут в  сауну. Мы  с Лешей сачкуем.
   Устраиваем себе очередной праздничный ужин!! Настроение отличное, все шмотки вешаем сушиться, сушим так же фотоаппараты и видеокамеру, она  бедняга промокла  конкретно !!
     Забегу вперед, и скажу что в этот день нам выпало последнее испытание непогодой.  В  оставшиеся  дни похода
на наши байки  не  упало ни одной капли  дождя  и  почти все  время  светило солнце!





11-14 день

   До Киркинеса оставалось несколько дней  пути, в график мы вкладывались и без усилий катили в сторону россии.  Красивые виды сменялись  еще  более красивыми. Мы  опять поднимались в среднегорную  тундру и скатывались  к океану ,  много  останавливались фотографировали и  сохраняли в памяти  ежеминутно меняющиеся  виды !!!   Норвегия  ОЧЕНЬ  и ОЧЕНЬ   красивая  страна и 14 дней  просто катастрофически мало,  чтоб  увидеть все  природное  разнообразие !











 В один из последних дней (это входило в наш план), мы решили "смотаться", отметиться в Финляндии.
Нас ждала неизвестность. Какая там граница ? Как пропустят нас?  Как мы  ИМ  скажем,  что просто хотим
проехать метров 100 по Финляндии !!!!   Даст ли право наша  Шенгенская  виза на  вьезд ??

  А  как оказалось ,  все  намного проще !

   Таможня и граница имели  просто номинальное  и символическое  значение  в виде  двух флагов у домика  таможни,  да табличек  на самой границе ,а  тот проволочный забор,  что мы  увидели,  предназначался  исключительно для  оленей ...  :-)



перед границей заехали в г. Нейден , посмотреть старую церьковь .



на таможне (вышел таможенник, спросил не нужна ли помощь! мы спросили разрешения сфотографироваться!  в  ответ  =  "НОУ проблем !!" )



слева Норвегия , справа Финляндия


на територии Финляндии

 
дорога уходит на запад ...


прощание  с Норвегией



ЭПИЛОГ
                                              Поход наш закончился  вполне удачно  Кроме нескольких проколов колес у нас
                                               технических проблем  не было.  Не было проблем  и в нашей команде.
                                                   Проехали мы около 950 км , оствив себе  на память море впечатлений

                                                    Единственное  что немного нас огорчило, так  это наш "прощелк"  автобуса
                                                Киркинес - Мурманск.  Автобус ушел без нас....
                                                  При заказе трасфера было указано московское время отправления автобуса
                                                  из Киркенеса и это мы не учли пребывая в другом часовом поясе.
                                      При этом, нигде  не было ни таблички с рассписанием,  ни билетов, которые  нам
                                               сказали не нужны ... вот так! А в  Мурманск  мы  махнули на  такси !!!!   :-)
                                                Водитель нас  "успокоил"  и сказал ,  что так  "попали"  не  только мы, а  довольно
                                                много  туристов ...  вот.   и  на  поезд  мы  успели ...

Мы полностью  спокойны ! Автобус через  2 часа ( мы так думали !! )



Киев , через 2 часа на работу

Хепи  энд !

наш фильм http://velozapovednik.livejournal.com/1211.html


после описаных событий прошел год . Я и Костя обьехали на велосипедах почти всю Исландию ...