"поймать" уходящий закат солнца бывает не просто,
ваш график зависит от других людей....
сейчас мы были хозяевами своего времени."
23.07 - 06.08 / 2008
В велопоходе по Северной Норвегии участвовали :Алексей Р. ( штурман, медик )Тимофей П. ( завхоз )Константин С. ( связь с общественностью, фото сьемка )Юрий П. ( идейный руководитель и организатор фото и видео сьемка, летописец )
ПОДГОТОВКА
С временем и продолжительностью похода мы определились где-то за пол года допоездки.
Конец июля, начало августа всех устраивало по срокам отпусков, и за 14 дней, не особо напрягаясь, мы решили проехать и увидеть как можно больше!
На удивление, получить визы оказалось довольно просто! Из за отсутствия времени бегать оформлять бумажки я доверил это ответственное мероприятие нашим знакомым из очень Уважаемой организации, которая и выступила поручителем нашей благонадежности и гарантировало посольству, что наше пребывание в Норвегии носит исключительно туристический характер! :-) .
Тяжелее оказалось взять билеты на поезд Киев -Мурманск! В первые пол часа продажи билетов в кассе, был дан странный ответ! = "свободных мест НЕТ! " (скорее всего это был глюк базы ). Немного посовещавшись с ребятами, берем билеты через Питер туда и потом обратно и без всяких проблем !
После переговоров Кости с представителями пароходства Хуртигрютен, по интернету оплачиваем каюту на корабле из Киркинеса до Хоннинсвога-начало нашего маршрута.
Все основные продукты для похода были куплены в Киеве. Благодаря ответственному завхозу Тимофею, который грамотно сделал раскладку по дням на весь поход, мы тратились в Норвегии только на мелкие перекусы (мороженое, булочки, пиво и т.д.).
Со всей едой, шмотками, палатками, спальниками, бензином для горелок и другой туристической утварью наши рюкзаки завесили ~25 кг.
0 день
Мурманск нас встретил полуночным солнцем и не по северному приветливой погодой! До отправления автобуса в Киркинес оставалось около 10 часов и мы решаем переночевать в привокзальной гостинице с довольно гуманными ценами.
Как только мы заявились к консьержке гостиницы раздался тихий "стук" и через мин 5 нас уже "допрашивал" местный блюститель порядка: мол кто, откуда, куда, с какой целью, почему нет прописки (а у нас загранпаспорта :-) ) ......!! ??? Вобщем поселение затянулось на мин 40 ... Но "стук" оказался не последним, через мин 15 после поселения примчался "гонец " то ли с ФСБ, то ли Пограничник в штатском, показав свою "корочку " начал на мобилку !!!! фоткать наши паспорта!! ?? С трудом, с огромным ТРУДОМ (вспышка ему мешала) он выполнил свою миссию и удалился , пожелав приятного путешествия!
1 день
Утро было пасмурным, моросил дождик. На остановку автобуса Мурманск - Киркинес мы приехали за мин 40 до отправления. Пассажиров было аж 6 чел, мы да 2 велотуриста норвежца - отец и сын. Вобще-то внешний вид у них был какой-то уж слишком "бомжеватый", а байки - то вобще горе ...на таких стремно не то что в поход а за пивом ездить (у нас, в Киеве, под Детским Миром продавали такие). Пришла в голову мысль, может не такая уж и богатая страна эта Норвегия !?? - скажу наперед - я ошибался !!! Это у них прикид такой был ..
Дорога в Норвегию, вначале отличная - потом просто КОШМАР!-я такие на военных полигонах встречал.
Великая страна россия !! (но мне почему-то было стыдно и неловко перед норвежцами.)
Едем часть дороги вдоль контрольно -следовой полосы, наряд с собаками, покосившиеся
столбы с колючкой, "танковая дорога " вызывают неприятные мрачные эмоции, но не долго ...
Таможню, что Российскую, что Норвежскую проходим вообще без проблем. Наш туристический багаж
ни у какой из сторон не вызвал эмоций. Мне даже показалось, что норвежка - пограничница, нам в меру своей должности, немного посочуствовала ! :-) Проверка документов, предьявление страховки и наличности - стандартные процедуры. И мы на земле древних викингов !!
На корабль нам надо только через 24 часа. И мы решаем прокатиться, для разминки, в сторону океана к Российско - Норвежской границе и пофоткать "европейский железный занавес" около поселка Гренсе Якобслев .
Отсутствие машин, отличная дорога, необычные виды, несмотря на переменный дождик, поднимают настроение.
На половине дороги была маленькая техническая неприятность. У Костиного байка немного приоткрутилась педаль, и хорошо, что он это заметил и закрутил ее вовремя! Люфт педали полностью сгрыз часть
резьбы в шатуне ... мы отделались лишь испугом!
началась тундра
инструкция по пользованию границей )))
за спиной россия
часовня короля Оскара на берегу океана
Берег Северного Ледовитого океана
Отметившись на границе и поприветствовав Океан, едем под Киркинес, искать ночевку. Но тут нас поджидает "капкан"! Найти место ночевки ближе к Киркинесу большая проблема.Практически нет ровного места, кругом камни, холмы или дремучие заросли. Получасовые поиски места под лагерь все же увенчались успехом! Мы нашли ровную травяную лужайку на ...... кладбище, :-) да, да!! На самом настоящем автомобильном кладбище !!
Утро выдалось дождливое. Но несмотря на это, позитив в нашем настроении зашкаливал ))
Позавтракав, мы неспеша поехали к кораблю.
Небольшой городок Киркинес порадовал своей аккуратной провинциальностью и велодорожкой!! За полтора часа до отплытия наш корабль с красивым названием "Полуночное солнце", стоял у причала и ждал нас !!
На ресепшене лайнера, мы с Костей предъявили интернетовскую распечатку нашей брони, в ответ получили электронные ключи на 4-х, по времени это заняло меньше минуты .. , мы были несказано удивлены простоте поселения ! .
Каюта у нас была единственная 4-х местная на весь корабль, наверно ее проектировали как раз для таких туристов .
дороговизной отделки, дорогущими сувенирами и не менее дорогими кафешками. Чуток оклемавшись и прийдя в себя мы решили отхарчеваться в одном из местных кабачков. Конечно порадовали цены - 1 большая пица
4 бокала пива облегчили наши карманы на 100$ = скромно и со вкусом : -) Но мы ни сколько не пожалели о безвременно потраченных бумажках. Было тепло, уютно,сытно и сухо!
На последнем снимке (выше) виден наклон горизонта относительно нашей лодочки, так ее наклонил ветер! :-) Чем дальше в океан, тем я отчетливее начинал улавливать признаки морской болезни. В это время Леша абсолютно спокойно отправился спать ! = я ему позавидовал! Костя и Тимофей пристроились на носу корабля и ловили полнейший кайф от гиганТских качелей и при этом спокойно посасывали кофЭ = монстры!!! Я потихоньку начинал терять интерес к изучению корабля и окружающим событиям ... стеклянным взором я пытался зафиксировать горизонт в неподвижном состоянии - все тщетно !
Шторм крепчал. Было такое ощущение, что мной залпом высасолось гр 200-300 водки, пол начал ходить ходуном, слышно было как поскрипывали переборки судна, горизонт вел себя негуманно по отношению ко мне и непредсказуемо. Я пытался найти на этой "скорлупе" хоть более или менее стабильную опору, все было бесполезно. В моем, постепенно мутнеющем сознании, всплывали детские воспоминания полета на АН-2.
Каким-то чудом я занял кресло недалеко от гальюна, как раз посередине правого борта. Было хреново : что стоя ,что сидя ,что лежа .. - лучше б я выпил стакан водки !!! : -) . Сколько это длилось я не помню может час может четыре .. но шторм постепенно утих, и я побрел спать .
Обычная термокружка, в наших тур магазинах гривен 30 стоит ..НО !! с логотипом корабля она стоит 250 крон (грн) и дает право бесплатно набирать и пить кофе на этом корабле в течении года !
Костя рискнул и купил.Сейчас у него осталась кружка, а у нас остались приятные воспоминания от смелости нашего товарища и вкусе кофе !!! (кофе в этой кружке стоило каких-то конских денег )))) )
Раннее утро ( около 6 утра ).
Хоннингсвог нас встретил пасмурной, сухой и безветренной погодой . На причале медленно пакуем рюкзаки, фоторграфируем , провожаем наш "баркас" и неспеша двигаем в сторону мыса Нордкап. Наконец , начался наш велопоход !
Дорога на Нордкап не длинная , но постоянно идет вверх. Едем неспеша, много останавливаемся снимаем видео и фото. Иногда выглядывает солнце. Но настоящее испытание севером было у нас впереди ...
Из мыса Нордкап сделали замануху для ленивых псевдотуристов. Проложили асфальт, сделали стоянку, кафешку, музей ... На самом деле экстремально-северной точкой континентальной Европы есть
мыс Книвсжелодден, немного западнее Нордкапа.Туда можно дойти только пешком!, от дороги ~ 9 км по арктической каменистой пустыне!
Оставляем все наши баулы возле щита "турист инфо" и двигаем на Север. Тропинка в основном пешеходная, но иногда получается даже ехать и совершенствоваться в матерстве управления байком ! Встречаем пешеходника-матрасника норвежца, он возвращается с мыса . Удивляется нашему желанию попасть туда на байках с возгласами -" Импосибл, это АднАзначнА, на байках Импосибл ... ! " В ответ он услышал наше твердое и решиельное - "Посибл , посибл, еще как посибл .... !!" . И лиш северная сдержаность и воспитанность аборигена не позволила ему, нам в след покрутить пальцем у виска !!! :-))
Дождь моросил непереставая ... обувь промокла, фотики промокли, видеокамера отказалась при такой влажности работать. Фильтры обьективов были залиты водой, после чего резкость стало наводить невозможно !
И все ради того, чтоб сказать себе - " МЫ ТАМ БЫЛИ " !!! :-)
Пофотографировались и сбегали к действительно самой Северной точке Европы.
Долго стоять на месте нельзя было, постепенно замерзаешь! Обратная дорога была труднее и шла
на подъем. Где-то к 8 вечера мы оказались около информационного щита. После некоторых сомнений мы принимаем решение не ехать на Нордкап, и не усталость была тому причина. Было доволно холодно, не переставал идти дождь и у нас были мокрые ноги! Садимся на байки и едем к ближайшему кемпингу, где благополучно останавливаемся на ночлег в очень приличных условиях. Сушим шмотки, фототехнику, моемся, покупаем пиво и Тимофей устраивает праздничный ужин . Вокруг нашего домика шастают олени ... , очередной день заканчивается.
Подъем, завтрак, сборы ... путешествие и моросящий дождь продолжаются :-). Ехать довольно прохладно, т.к. дорога идет постоянно вниз.Делаем небольшую останову в Нордкапкемпинге, где после "условного пароля", нам выписывают сертификаты "побывавших на Книвсжеллодене ". Пьем чай-кофе, немного отогреваемся, покупаем сувениры и едем дальше . Погода немного "повеселела", дождь прекратился. Дорога постоянно идет вдоль фьерда, красивые виды чередуются один за другим. Останавливаемся очень часто пофотографировать и просто полюбоваться пейзажами. Проезжаем несколько тунелей, один из них под дном океана и соединяет остров Магероя с континетном. После постройки этого туннеля, Нордкап становится меккой автотуристов. По пути встречаем много велотуристов. На ночевку становимя в очень уютной живописной и безветренной бухточке, с трех сторон окруженной горами , радом журчит горная речка .
Довольно тепло , ~ 12 градусов, дождя нет . Делимся впечатлениями дня, а впереди еще много километров норвежской земли ...
везет в прицепчике ! ☺
Встаю рано
Утром то моросит, то перестает идти дождик, я на него не обращаю внимание ! Все спят. Я немного решаю погулять в окрестностях . Вокруг тропинки только звериные и никаких следов присутствия человека. Выше нашего лагеря в метрах 300 каскад из нескольких небольших водопадов !! Несмотря на пасмурность очень красиво !
Красоты вчерашнего дня продолжаются, слева фьерд , справа горы! Останавливаемся около сувенирного магазина оформленного под музей старинного национального быта ! Музей, вернее магазин , ОЧЕНЬ понравился и мы в нем "зависли" где-то на пол часа, много фотографируем - хозяин абсолютно не возражает ...
Леша покупает сушеную рыбину (на снимке рыбинка в свертке под рукой), я на свой страх и риск покупаю за 80 евро охотничий нож ! (правый снизу )
Хочется отдельно сказать о культуре водителей по отношению к нам !
Такого в Украине я НЕ встречал. Нас машины обганяли очень и очень аккуратно, значительно сбавляя скорость когда равнялись с нами. Если одновременно навстречу нам и за нами ехали машины, то задняя сбавляла скорость до нашей , пока встречная нас не проедет. Один раз на небольшом повороте и подьеме микробусик просто пристроился за нами НЕ обгоняя ... пришлось съехать на обочину и его пропустить! Водитель нас радостно поприветствовал и мы ему ответили взаимностью !!
По дорогам Норвегии было приятно ездить и чувствовалась уверенность и безопастность путешествия !!!
Дорога E6 до Альты почти вся проходит по невысокой возвышенности ~ до 400 м , где тундра сменяется небольшими кусочками леса . На одном таком пятачке с чахлой березовой рощицей широкой и мелкой речкой мы находим просто ФАНТАСТИЧЕСКИ уютную цивильно-дикую бесплатную стоянку !! Восторгу нет предела! Ровное место под 4-5 палатки с кострищем, выложенные тропинки, чистейший туалет, свой "пляж" на речке и невысокий заборчик, который просто для красоты !!
Стараниями Тимофея, устраиваем праздничный ужин вокруг небольшого костра, базарим о планах на завтра. Я выхожу на сеанс связи с Украиной , долго и много рассказываю о норвежских впечатлениях .. .Немного побродив вокруг лагеря постепенно заваливаюсь спать !
Демонов отгоняет - подумал я, повернулся на другой бок и не стал мешать товарищу заниматься общественно полезным делом !
Ночь прошла спокойно ..
Утром я узнал, что ночью, к нам в лагерь завалило любопытное стадо оленей и просто по наглому паслось на нашей территории, вот Костя их и пытался стращать .. чтоб свалили отсюда :-)
Утром , как обычно, завтрак и ленивые сборы по укладке шмоток. Я почти "пинками " выгоняю всех на построение , для дальнейшего марш-броска на Альту . :-)
Пасмурно и сухо . Едем к Альте .
Очень быстро находим просто фешенебельную стояночку на берегу, да еще в сосновом лесу. Устраиваем праздничный полудник с Лешиной норвежской рыбой из сувенирного магазина и пивом !
Жарко! (градусов 25)!!, голубое небо, отлив на Северной Атлантике, пиво и РЫБА!!!
В праздной расслабухе пребываем часа полтора, но надо ехать, график нарушать нельзя!
в гору. Ехать не тяжело, но и очень быстро не получается
Ночь проходит тихо . . .
7 день
После завтрака едем смотреть Альта -каньен, от стоянки до него километров 30. За км 20 до цели вдоль дороги стоит какой-то предупреждающе-запрещающий биг борд и шлагбаум. НО написано все исключительно на норвежском. И т.к. шлагбаум открыт, мы прикидываемся "шлангами" и беспрепятственно проникаем на территорию "особого контроля" ! ;-) .
Каньон р. Альта (Альта)
Крупнейший каньон в Северной Европе, где в 1987 г. была построена гидроэлектростанция высотой 110 м. Два генератора, общей мощностью 625 ГВт расположены в скале, где так же находится демонстрационный зал с панорамным видом. Посещение открыто только для туристических групп.
удовольствия, это нам была награда за терпение и упорство на подьеме !!
От Альты начинался наш самый экстремальный участок похода - это среднегорные тундры и грунтовка, переходящая в болотистые направления и таких около 110 км на высоте 400-500м. Стартовый рывок начался с крутого и затяжного подьема на высоту ~400м, 90% времени байк приходилось везти рядом, было довольно тяжело и поднимались мы около часа ! Несмотря на температуру около 8-10 градусов, было просто жарко !
Наконец мы на плато!!! Едем еще часа 2 ищем стояну. Возле небольшого ручейка на пригорке разбиваем лагерь . Ветра нет, не холодно, зато "достают" комары !
"долетает ". Цивилизация нас покидает ...
Весь вечер орет какая -то, как показалась, птица ... На самом деле это была среднегорно-болотоходная жаба !! ;-). Ложимся спать под ее странную песню ..
Ночью штиль, крепкий сон ..
Просторы тундры завораживают! На горизонте повсюду видны горы со снежниками. Ехать легко грунтовка сухая и только в низинах попадаются мокрые броды, некоторые Тимофей "берет" сходу ..
Бррр.. утром моросит не то дождь, не то туман, но делать нечего ... Надо ехать и мы после завтрака едем.
Хотим попасть к подножью горы Вуории. По моим предварительным изучениям местности со спутниковых снимков у этой горы должно быть 2 домика-хижины . Что это ? и для чего они, нам еще предстоит выяснить.
Почти весь день мы приближались к этому горному массиву и озеру , сдесь у нас по плану очередная стоянка.
За холмиком уже виднеется, сначала один, а потом второй домик. Вид у них довольно цивильный, это немного настораживает. Но радует то, что спутник не соврал !! Погода начинает конкретно паскудится, уже не видно солнца, поднимается ветер. Мы почти у цели - домик на другом берегу речки. Тимофей первый форсирует водную преграду . Течение не сильное, мелко и только местами по колено воды .
Дверь НЕ на замке !!
Открываем дверь - увиденное немного шокирует
мы к такому были не готовы!!!
!!! !!! !!! !!!
мы не сдохнем в этой тундре !
домик нас спас !
Но у нас с собой БЫЛО ... ! Толкаем тосты за здравие именинника и его талант, за новые свершения задуманных планов ... , закусываем красной икрой
Вы только посмотрите на эти довольные рожы в окне, на них нарисовано, художником высочайшего мастерства, ПОЛНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ! Такое не подделаешь ... Еще бы ! ..... на краю края земли!! , за тысячи километров от дома, в хорошей компании, теплом уютном доме , когда за окном ветер -дождь и 3 градуса тепла ... разве может этим странникам быть плохо ??!!!! НЕТ ! - скажу вам я ! Им .... может быть только хорошо !!
Еще в Киеве я планировал без байков подняться на г. Вуории ( видна на фотке с тремя свечками ), но погода вносит свои коррективы и приходится отказаться от восхождения .
Пары поленьев в печку хватает, чтоб домик прогрелся до 18 градусов. А в это время за окном сильный ветер, дождь и холодно ..
Мы читаем записи в гостевой книге. Узнаем, что этот домик зимой спас заблудившихся итальянцев. Оставляем свою благодарственную запись Хозяину этого дома, который на первой странице написал , что все путники могут пользоваться этим домиком . Чертовски приятно в меркантильной Европе оказаться в таком месте ..
Отлично выспавшись, отдохнув и подсохнув собираемся.
Не хотелось покидать это уютное место, а надо ! :-) На голову с неба ничего не капает, уже хорошо, ветер сильный, и о удача!! попутный. В тучах проскакивает солнце и мы даже наблюдаем частичное солнечное затмение.
Останавливаемя на ночевку на высоком обрывистом берегу, есть кострище. После ужина начинает идти
дождик, ложимся спать. Очередной день позади .
Ночью шел не сильный дождь, но в палатке тепло и сухо. Сегодня мы должны вернуться к Северному
ледовитому, и в городке Лакселв начинается наш возврат в Киркинес .
Устраиваем себе очередной праздничный ужин!! Настроение отличное, все шмотки вешаем сушиться, сушим так же фотоаппараты и видеокамеру, она бедняга промокла конкретно !!
Забегу вперед, и скажу что в этот день нам выпало последнее испытание непогодой. В оставшиеся дни похода
на наши байки не упало ни одной капли дождя и почти все время светило солнце!
До Киркинеса оставалось несколько дней пути, в график мы вкладывались и без усилий катили в сторону россии. Красивые виды сменялись еще более красивыми. Мы опять поднимались в среднегорную тундру и скатывались к океану , много останавливались фотографировали и сохраняли в памяти ежеминутно меняющиеся виды !!! Норвегия ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ красивая страна и 14 дней просто катастрофически мало, чтоб увидеть все природное разнообразие !
Нас ждала неизвестность. Какая там граница ? Как пропустят нас? Как мы ИМ скажем, что просто хотим
проехать метров 100 по Финляндии !!!! Даст ли право наша Шенгенская виза на вьезд ??
А как оказалось , все намного проще !
Таможня и граница имели просто номинальное и символическое значение в виде двух флагов у домика таможни, да табличек на самой границе ,а тот проволочный забор, что мы увидели, предназначался исключительно для оленей ... :-)
Единственное что немного нас огорчило, так это наш "прощелк" автобуса
после описаных событий прошел год . Я и Костя обьехали на велосипедах почти всю Исландию ...























































































































Комментариев нет:
Отправить комментарий